掃路車風(fēng)機(jī)噴涂的技術(shù)說明
對(duì)于掃路車來(lái)說，由于其作業(yè)過程中風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，其風(fēng)機(jī)葉輪和蝸殼與高速氣流中精細(xì)砂粒產(chǎn)生磨擦，而使風(fēng)機(jī)葉輪和蝸殼的磨損加快，使用壽命大大縮短。如何提高其掃路車風(fēng)機(jī)的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設(shè)計(jì)人員。各掃路車企業(yè)都通過采取各種方式和手段，包括采用耐磨材料、進(jìn)行表面處理等，但都不能達(dá)到理想的效果。
湖北楚勝掃路車公司通過反復(fù)的試驗(yàn)和改進(jìn)，除對(duì)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，材料進(jìn)行改進(jìn)外，還對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪和風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部采用SPUA涂料（SPUA涂料是一種進(jìn)口的具有較高強(qiáng)度和韌性的、附著力強(qiáng)的、用于金屬表面的涂料）噴涂。從而進(jìn)一步解決了掃路車風(fēng)機(jī)的耐磨問題，其壽命是普通風(fēng)機(jī)的6～8倍。
